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有人欢喜有人退市多品牌公布第三季度财报

禧玛诺今年前九个月的自行车产品销售额总计 2662.43 亿日元（17.49 亿美元），比去年同期增长5%。期内自行车相关营业利润为301.61亿日元，同比下降27%。

骑行热潮席卷全网，越来越多朋友想入坑公路车，感受“风驰电掣”的快乐。但3000元以内的公路车市场鱼龙混杂，一边是“千元碳架神车”的诱惑，一边是“买完就后悔”的血泪吐槽。作为骑行15年、经手过百辆入门公路车的运动专家，今天就把压箱底的避坑干货全盘托出——这篇指南

这些预测始于AI功能从电脑转移到实实在在的骑行中。TPU内胎将占据主导，爬坡型自行车也是如此。有钩轮圈将在2026年完全占据主流，新的禧玛诺13速无线传动系统也不例外。外媒还预测2026年将是人们真正开始接受把立下方垫圈数量的一年。且听细细道来！

一年前，曾有文章使用“千亿氪金”，来形容年轻人对户外骑行运动的狂热，不到一年时间，真正的黄金连日疯涨，市场里中产消费不动的品类中，却默默加上了自行车。

1921年出生在一个五金批发世家的岛野庄三郎敏锐的发现自行车零部件有着巨大的市场空间，于是他租了一个40平米的场地借来了一台车床，创立了岛野铁工所。这个简陋的小作坊就是禧玛诺的前生，前期由于设备的落后生产出来的飞轮质量不稳定，经常被顾客要求退货。多次的失败并没

现在有一种新的车型，车辆既可以用于人力骑行，也可以靠电力骑行，甚至还可以支持助力骑行，拥有多种骑行模式，而且还支持快速充电，车辆没电时也能跑，给出行带来了极大的方便，今天就为大家分享2款这样的助力电动自行车。

越野赛是山地自行车运动中最受欢迎的项目之一，比赛的技术难度越来越高，带来了激动人心的场面，也更加注重技术。

各位兄弟们，我也是好起来了，总有网友说我没用过好竿。台风天后我要试新竿，这款禧玛诺的博大师GL系列初次体验，带着24款博大师BORDERLESS系列去探探野钓鱼情。这个系列细分型号说真的很全面，GLV2偏28调主打中小鱼的手感，GLK则是更硬挺的综合款，禧玛诺

距离我们上次看到 Rotor Uno 传动系统更新已经过去好些年了，但由于 Wheeltop 去年入股成为这家西班牙制造商的股东之一，全新的 Uno 版本实现了电子控制且完全无线化。

虽然线拉碟刹饱受诟病，永远无法达到油压碟刹的手感和效率，但也不是完全没救，可以通过简单升级和调试仍能显著改善性能。